Vg1540040022 Vg1540040022A Sinotruk Shacman Truck Engine Oil Seal

Overview

Informação básica.

Modelo NÃO.	VG1540040022 VG1540040022A
Pacote de Transporte	Caixa
Especificação	0,2kg
Marca comercial	Carruchi
Origem	China
Código HS	8542310000
Capacidade de produção	500.000 unidades/meses

Descrição do produto

Selo do óleo do motor do caminhão de VG1540040022 VG1540040022A Sinotruk ShacmanDescrição do produto

Vg1540040022 Vg1540040022A Sinotruk Shacman Truck Engine Oil Seal

A função do retentor de esqueleto é geralmente isolar as partes dos componentes da transmissão que precisam ser lubrificadas das peças de saída para que o lubrificante não vaze, geralmente para eixos rotativos, um retentor de lábio de eixo rotativo. O esqueleto é como o reforço de aço dentro de um elemento de concreto, desempenhando um papel de reforço e permitindo que a vedação de óleo mantenha sua forma e tensão. De acordo com o tipo de esqueleto, ele pode ser dividido em retentor de esqueleto interno, retentor de esqueleto externo, retentor de esqueleto exposto interno e externo. O esqueleto do retentor de óleo é feito de borracha nitrílica de alta qualidade e placa de aço,
com qualidade estável e longa vida útil. É amplamente utilizado em automóveis, virabrequim de motocicleta, eixo de comando, diferencial, amortecedor, motor, eixo, rodas dianteiras e traseiras, etc.
1, evitando que lama, poeira, vapor de água, etc. entrem nos rolamentos do lado de fora.
2, Limitar o vazamento de óleo lubrificante dos rolamentos. Os requisitos para retentores de óleo são que o tamanho (diâmetro interno, diâmetro externo e espessura) esteja de acordo com os regulamentos; devem ter elasticidade adequada e ser capazes de travar adequadamente o eixo e desempenhar uma função de vedação; devem ser resistentes ao calor, ao desgaste, boa resistência, resistência média (óleo ou água, etc.) e ter uma longa vida útil.
Para usar o retentor de óleo de maneira razoável, os seguintes pontos devem ser observados.
(1) A velocidade do eixo devido ao projeto e estrutura, o eixo de alta velocidade deve usar vedação de óleo de alta velocidade, o eixo de baixa velocidade usa vedação de óleo de baixa velocidade, não pode usar vedação de óleo de baixa velocidade no eixo de alta velocidade e vice-versa.
(2) Temperatura ambiente No caso de alta temperatura de uso, deve-se escolher éster de polipropileno ou borracha de silicone, flúor ou flúor de silicone. E deve tentar reduzir a temperatura do óleo no tanque de óleo. No caso de utilizar a temperatura muito baixa, deve-se optar pela utilização de borracha resistente ao frio.
(3) Pressão A vedação de óleo geral tem pouca capacidade de suportar pressão e a vedação de óleo será deformada quando a pressão for muito grande. Sob condições de uso de pressão excessiva, deve-se usar anel de suporte resistente à pressão ou vedação de óleo resistente à pressão reforçada. Vg1540040022 Vg1540040022A Sinotruk Shacman Truck Engine Oil Seal

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